中教网_教育_新闻

中教网 >> 教育新闻 >> 时评 >> 交叉研究,如何让中国大学“弯道超车”

交叉研究,如何让中国大学“弯道超车”

2017年12月21日 来源:人民网教育 作者:网友上传 字体:[ ]

这并不是清华在交叉研究上的首次发力。两年前,清华就成立了交叉学科学位工作委员会,推进教师跨院系兼职和交叉学科学生培养;3个月前,该校智能无人系统研究中心、智能网联汽车与交通研究中心、柔性电子技术研究中心等三个跨学科交叉机构相继揭牌。

而此前,北京大学党委书记郝平也表示,北大近年来正着力培育前沿交叉学科,将其打造为国家创新驱动战略的生长点和创新源。

“交叉研究,已经成为一种普遍共识。一位科学家告诉我,他最爱跟其他学科的人一起交流碰撞。不‘碰’,没戏;有了碰撞,经常能擦出思维的火花。”科技日报社原社长张景安说。

传统院系制度制约交叉研究发展

值得注意的是,不仅是中国大学正在交叉学科积极布局,放眼全球,瞄准交叉学科发力已经成为一股潮流。

据报道,美国哈佛大学近年已开展改革试验,希望能打破传统的学院和系所结构,打造一个更开放、更有活力的合作研究社区。哈佛校长德鲁·福斯特表示:“这些试验对我们发展科学事业至为关键,它促使我们挣脱原有体制的囚牢。”

而他口中传统院系制所导致的学科藩篱,也是邱勇眼中羁绊中国大学交叉研究脚步的桎梏之一。“学科交叉是个难题,在中国尤其突出。长期以来,我们习惯按学科组织师资队伍、开展学术研究、培养青年人才。实践表明,这种模式强化了教师的学科身份感,制约了不同学科教师之间的学术交流与合作,与此同时造成学生的学术视野也往往局限在他们所学的专业领域。”邱勇说。

制约大学交叉研究发展的另一个羁绊则在于经费投入。

一个新颖的跨学科研究,对资助的要求不仅体现在资金充裕,更加看重资金到位的及时性。在采访中,不少科研人员告诉记者,相对于传统的学科研究,跨学科项目更具风险性,并且它们往往不在政府基金资助明文划分的条目里,因而难以获得政府基金的资助。“不少人就是因此改投一些更好拿到资助的项目中去了。”一位科研人员说。

开掘一块无学科壁垒的“试验田”

如何破除这些障碍,让交叉研究真正助力中国大学“弯道超车”?

本文章共3页,当前在第2页  1  2  3  


返回首页】【收藏本文到IE】【中教论坛】【关闭